Garuda Indonesia Kantongi Laba Setara Rp 57,41 Triliun pada Semester I 2022

Oleh Pipit Ika Ramadhani pada 07 Okt 2022, 19:53 WIB
Diperbarui 07 Okt 2022, 19:53 WIB
Garuda Indonesia Tutup 97 Rute Penerbangan
Perbesar
Pesawat Garuda berada di landasan pacu Terminal 3, Bandara Soekarno Hatta, Banten, Rabu (17/11/2021). Maskapai Garuda Indonesia akan menutup 97 rute penerbangannya secara bertahap hingga 2022 mendatang bersamaan dengan proses restrukturisasi yang tengah dilakukan. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Liputan6.com, Jakarta - PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) mengumumkan kinerja perseroan untuk paruh pertama tahun ini. Pada periode tersebut, perseroan berhasil mengantongi laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar USD 3,76 miliar atau sekitar Rp 57,41 triliun (kurs Rp 15.263 per USD).

Capaian itu berbalik dibandingkan periode yang sama tahun lalu, di mana Garuda Indonesiamencatatkan rugi yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar USD 898,66 juta.

Merujuk laporan keuangan perseroan dalam keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), Jumat (7/10/2022), laba tersebut utamanya ditopang adanya pendapatan dan keuntungan dari restrukturisasi yang mencapai USD 4,2 juta.

Bersamaan dengan itu, pendapatan usaha perseroan juga mengalami kenaikan sebesar 26,10 persen menjadi USD 878,7 juta pada semester I 2022 dibandingkan semester I 2021 sebesar USD 696,8 juta.

Rinciannya, pendapatan dari penerbangan berjadwal tumbuh 21,7 persen menjadi USD 677,3 juta, perbangan tidak berjadwal naik 110,31 persen menjadi USD 87,6 juta, dan pendapatan lainnya tumbuh 15,42 persen menjadi USD 113,8 juta.

Pada periode ini, perseroan Garuda Indonesia juga berhasil menekan beban usaha menjadi sebesar USD 1,22 miliar dari USD 1,38 miliar pada semester I 2021. Perseroan mencatatkan keuntungan selisih kurs sebesar USD 79,97 juta, pendapatan lain-lain USD 281,62 juta, dan bagian atas hasil bersih entitas asosiasi sebesar USD 260.324.

Kemudian pendapatan keuangan tercatat sebesar USD 890,85 juta dan beban keuangan sebesar USD 209,89 juta Menariknya, pada periode ini perseroan mengantongi pendapatan dari restrukturisasi utang senilai USD 2,85 miliar dan keuntungan dari restrukturisasi sebesar USD 1,34 miliar.

 

**Gempa Cianjur telah meluluhlantakkan Bumi Pasundan, mari bersama-sama meringankan penderitaan saudara-saudara kita di Cianjur dengan berdonasi melalui: rekening BCA No: 500 557 2000 A.N Yayasan Pundi Amal Peduli Kasih. Bantuan akan disampaikan dalam bentuk sembako, layanan kesehatan, tenda, dll. Kepedulian kita harapan mereka.


Aset Perseroan

Garuda Indonesia Tutup 97 Rute Penerbangan
Perbesar
Pesawat Garuda berada di landasan pacu Terminal 3, Bandara Soekarno Hatta, Banten, Rabu (17/11/2021). Maskapai Garuda Indonesia akan menutup 97 rute penerbangannya secara bertahap hingga 2022 mendatang bersamaan dengan proses restrukturisasi yang tengah dilakukan. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Sehingga perseroan berhasil mengantongi pendapatan usaha sebesar USD 4,34 miliar dibandingkan posisi minus USD 301,71 juta pada semester I 2021. Setelah dikurangi beban pajak, perseroan mengukuhkan laba periode berjalan sebesar USD 3,76 miliar dari rugi USD 901,66 juta pada semester I 2021.

Dari sisi aset perseroan sampai dengan Juni 2022 tercatat sebesar USD 5,86 miliar, turun dibandingkan posisi Desember 2021 sebesar USD 7,19 miliar. Terdiri dari aset lancar senilai USD 388,92 juta dan aset tidak lancar USD 5,47 miliar. Liabilitas sampai dengan Juni 2022 tercatat sebesar USD 8,21 miliar, turun signifikan dibandingkan posisi akhir Desember 2021 sebesar USD 13,3 miliar.

Rinciannya, terdiri dari liabilitas jangka pendek senilai USD 2,16 miliar dan liabilitas jangka panjang USD 6,05 miliar. Sementara ekuitas sampai dengan Juni 2022 tercatat minus USD 2,35 miliar, lebih baik dibandingkan posisi akhir tahun lau yang minus USD 6,11 miliar.


Garuda Indonesia Ajukan Permohonan Chapter 15 ke Pengadilan Amerika Serikat

Garuda Indonesia
Perbesar
Ilustrasi maskapai penerbangan Garuda Indonesia saat berhenti di apron Bandara Adi Soemarmo.(Liputan6.com/Fajar Abrori)

Sebelumnya, maskapai nasional PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA)  atau Garuda Indonesia resmi mengajukan permohonan chapter 15 ke pengadilan di Amerika Serikat (AS) pada Jumat 23 September 2022.

Pengajuan chapter 15 ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk memastikan langkah implementasi atas misi restrukturisasi Garuda Indonesia yang tengah dilaksanakan dapat diterapkan secara optimal di berbagai yuridiksi internasional khususnya di Amerika Serikat.

Adapun, chapter 15 merupakan mekanisme atas pengakuan putusan homologasi dalam tahapan PKPU yang telah dilalui, di negara lain yang melibatkan debitor, aset, kreditor, dan pihak lain dari lebih satu negara. 

Selain itu, chapter 15 juga mengatur kerja sama antara pengadilan AS dan pengadilan asing serta otoritas di negara lain yang terlibat dalam lintas negara. 

Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengatakan, pengajuan permohonan chapter 15 tersebut merupakan tindak lanjut atas putusan homologasi PKPU yang telah ditetapkan oleh Pengadilan Negeri Jakarta Pusat pada Juni lalu.

“Dengan ratusan kreditur termasuk di dalamnya kreditur asing, kami memahami bahwa diperlukan berbagai langkah untuk memastikan perjanjian perdamaian sebagaimana yang telah disepakati oleh lebih dari 95 persen kreditur melalui PKPU dapat terimplementasikan dengan baik.”, kata Irfan dalam keterangan resminya, Senin (26/9/2022).


Proses PKPU

Ilustrasi Pesawat Terbang
Perbesar
Pesawat Terbang Garuda Indonesia (Liputan6.com/Fahrizal Lubis)

Irfan menyebutkan, proses PKPU yang dijalankan Garuda bersama segenap pemangku kepentingan selama lebih dari 6 bulan lamanya, dilakukan dengan senantiasa mengedepankan prinsip kehati-hatian serta memastikan aspirasi seluruh kreditur dapat terseleraskan dengan kemampuan pemenuhan kewajiban usaha perusahaan.

"Oleh karena itu, melalui pengajuan permohonan chapter 15 ini kami berharap akan dapat memberikan kepastian hukum bagi debitur maupun seluruh kreditur khususnya kreditur yang berada dalam yurisdiksi Amerika Serikat," kata dia.

Hal ini juga menjadi komitmen berkelanjutan Garuda atas kepercayaan dan dukungan yang telah diberikan oleh lebih dari 95 persen kreditur dalam proses PKPU, atas upaya Garuda memberikan landasan hukum yang kuat atas pemenuhan kewajiban usaha terhadap kreditur. 

"Termasuk di dalamnya dengan memaksimalkan langkah-langkah pemulihan kinerja guna memberikan nilai optimal dalam kolaborasi bisnis dengan seluruh mitra usaha," ujar Irfan.

Lanjutkan Membaca ↓

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya