Sukses

Begini Cara Merawat CVT Motor Matik Kesayangan

Bagi pemilik skutik, ada komponen yang benar-benar harus dirawat agar performa roda dua kesayangan tetap prima, salah satunya sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission)

Liputan6.com, Jakarta - Tidak bisa dipungkiri, motor yang sangat laris di pasar Indonesia adalah skuter matik alias skutik. Di samping harganya yang lebih terjangkau, jenis kendaraan ini lebih mudah digunakan, baik untuk pria ataupun wanita, hanya tinggal gas dan rem saja.

Namun, bagi pemilik motor matik, ada komponen yang benar-benar harus dirawat agar performa roda dua kesayangan tetap prima, salah satunya sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission).

CVT adalah alat penggerak otomatis pada motor matik jadi tidak perlu memindahkan gigi atau persneling.

"Perawatan CVT motor matik sangat penting sehingga harus diperhatikan agar selalu berfungsi dengan baik. Karenanya kami memberikan beberapa poin yang perlu diperhatikan oleh konsumen untuk menjaga kinerja CVT tersebut,” ungkap Wahidin, Senior Manager Aftersales Main Dealer PT Thamrin Brothers, dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Rabu (21/7/2021).

Perawatan CVT motor matik yang perlu konsumen ketahui:

1. Harus bebas dari debu, oli dan air. Jika tidak, dapat mengakibatkan licin dan berbunyi serta menghambat laju kendaraan, putaran mesin tidak bisa diteruskan ke roda belakang akibatnya akselerasi tenaga akan hilang.

2. Memperhatikan perawatan pada komponen CVT terutama filter CVT, harus diperhatikan dapat terkena air hujan saat musim hujan dan dapat berdebu saat musim kemarau. Lakukan pemeriksaan dan pembersihan filter CVT setiap 1.000 km.

* Follow Official WhatsApp Channel Liputan6.com untuk mendapatkan berita-berita terkini dengan mengklik tautan ini.

2 dari 3 halaman

Perawatan lain

3. Lakukan service CVT wajib di 10.000 km yaitu pemeriksaan dan pembersihan komponen CVT supaya akselerasi lebih smooth.

Pada beberapa bagian CVT membutuhkan pelumasan, jadi selalu berikan grease atau gemuk untuk meminimalisir gesekan berlebih.

4. Penggantian V-belt wajib di 24.000 - 25.000 km. Agar performa lebih optimal dan harga lebih hemat gantilah dengan CVT KIT (V-Belt, Roller, dan Grease).

5. Jangan lupa lakukan pengecekan dan penggantian oli mesin di 2.000 – 3.000 km sedangkan oli gear di 9.000 - 10.000 km.

3 dari 3 halaman

Infografis 4 Tips Jaga Kesehatan Mental Saat Pandemi Covid-19

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.