Benelli TNT 302S, Lawan Baru Kawasaki Z250 dan Yamaha MT-25

Liputan6.com, New Delhi - Benelli sedang mempersiapkan calon penerus Benelli TNT 300 yang bernama Benelli TNT 302S. Sebelumnya, Benelli TNT 302S telah dipamerkan pada gelaran EICMA 2018 di Milan.

Dilansir dari Bikewale.com, tampilan naked-sportbike ini cukup mengundang perhatian dengan bentuk meruncing dan tajam. Selain itu, terdapat pula LED headlight dan LED DRL (daytime running light) di bagian tangki.

Dapur pacu Benelli TNT 302S berkapasitas 300cc ditopang oleh rangka teralis. Mesin 2-silinder inline tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 37,5 Tk dengan torsi maksimum mencapai 25,6 Nm.

Di sektor kaki-kaki, Benelli TNT 302S dibekali suspensi depan upside-down 41mm dan preload-adjustable monoshock di bagian belakang. Motor ini memiliki ban depan-belakang yang masing-masing berukuran 120/70-17 dan 160/70-17.

Nantinya, untuk pasar India, Benelli TNT 302S akan berhadapan dengan Kawasaki Z250. Jika masuk ke Indonesia, kemungkinan mesinnya akan berkapasitas 250cc dan memiliki pesaing yang sama serta Yamaha MT-25.

* Update Terkini Asian Games 2018 Mulai dari Jadwal Pertandingan, Perolehan Medali hingga Informasi Terbaru dari Arena Pesta Olahraga Terbesar Asia di Sini.

Saksikan Videonya di Bawah Ini:

Benelli Motobi 200 Evo

2 dari 2 halaman

SelanjutnyaJajal Benelli Motobi 200 Evo, Begini Rasanya

Test ride Motobi 200 EVO — Test ride Benelli Motobi 200 Evo di GIIAS 2018 (Liputan6.com/Yurike)

Benelli Motor Indonesia selaku distributor resmi motor asal Italia, Benelli, baru meluncurkan motor bergaya retro cruiser, Motobi 200 Evo di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018.

Dari segi tampilan, memang motor ini tampak seperti motor klasik namun dengan bentukan yang lebih modern. Liputan6.com berkesempatan untuk menjajal pengalaman berkendaran pertama kali menggunakan Benelli Motobi 200 Evo.

Posisi duduk saat berkendara menggunakan Motobi 200 Evo untuk postur tubuh setinggi 158 cm memang cukup terjangkau.

Tinggi joknya yang hanya 715mm, membuat pengendara mampu menginjakkan kedua kaki dengan seimbang tanpa harus jinjit, jika motor dalam keadaan diam.

Untuk handling-nya sendiri, jarak stang yang cukup jauh diklaim mampu memberikan kenyamanan berkendara dalam perjalanan yang jauh atau touring.

Baca selengkapnya di sini.