Ini Rekomendasi KNKT untuk Manajemen Transjakarta Terkait Rentetan Kecelakaan

FOTO: Bus Transjakarta Tabrak Pos Lantas PGC Cililitan — Polisi memeriksa kondisi Bus Transjakarta yang mengalami ringsek usai menabrak Pos Lantas PGC Cililitan, Jakarta Timur, Kamis (2/12/2021). Kecelakaan melukai seorang petugas. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)

Liputan6.com, Jakarta - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) memberikan rekomendasi kepada PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) agar membuat Driver Resource Management untuk memperbaiki tata kelola pramudi bus.

Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menjelaskan, rekomendasi itu dikeluarkan berdasarkan hasil surveilans dan diskusi dengan pramudi mengenai sederet insiden kecelakaan bus yang terjadi belakangan ini.

"Kita memberi rekomendasi kepada Transjakarta namanya Driver Resource Management. Setiap tahun mereka diberi pelatihan untuk men-challange soft kompetensi, kemampuan menahan emosi secara bijak," kata Soerjanto di Kantor Transjakarta di Cawang, Jakarta, Jumat (10/12/2021).

Soerjanto menambahkan, pelatihan serupa sudah sering diterapkan pada manajemen transportasi udara. Namun hal itu belum diterapkan di tubuh moda transportasi massal andalan Jakarta ini untuk meminimalisasi kecelakaan lalu lintas.

Dia mengatakan, hasil rekomendasi itu nantinya juga akan berpengaruh pada penerapan standar operasional prosedur (SOP) bagi pramudi Transjakarta.

"Misalnya, selama mengemudi tidak boleh pegang telepon mungkin prosedur seperti itu yang diharapkan bisa dilakukan perbaikan di Transjakarta. SOP itu sifatnya dinamis setiap detik bisa berubah tergantung situasi," ujar Soerjanto, seperti dikutip dari Antara.

Bus Transjakarta kembali mengalami kecelakaan tunggal. Transportasi publik kebanggaan warga Jakarta ini menabrak separator di Halte Sudirman. Ironisnya penyebab kecelakaan hanya gara-gara botol air mineral yang jatuh di ruang kemudi.

2 dari 2 halaman

Sopir Kerap Mengantuk

Soerjanto mengatakan, berdasarkan hasil diskusi dengan pramudi diketahui bahwa mengantuk saat berkendara menjadi salah satu faktor risiko yang kerap dikeluhkan oleh mereka.

"Kita akan mempelajari bagaimana solusi mengurangi kantuk kemudi ini. Mengantuk ini banyak faktor, salah satunya koridor jalan yang sempit. Nanti kita lihat bagaimana jam kerja, bagaimana masalah lain yang berkaitan dengan pengemudi," kata Soerjanto.

Soerjanto mengatakan, pihaknya menyambut baik upaya Transjakarta dalam melihat keselamatan berkendara menjadi prioritas utama.

"Pengalaman saya begitu operator membuka diri terhadap investigasi setelah itu tingkat keselamatannya membaik. Ini yang diharapkan kita melakukan surveilans untuk menemukan resiko," ujar Soerjanto.

Transjakarta
Perusahaan
Transjakarta adalah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Asia Tenggara dan Selatan, yang beroperasi sejak tahun 2004 di Ja
Lihat Selengkapnya
Transjakarta
Bus Transjakarta
Bisnis
Sistem transportsi Bus Rapid Transit (BRT)
Lihat Selengkapnya
Bus Transjakarta
Kecelakaan Transjakarta
KNKT
Kecelakaan