Imbas Lonjakan Penumpang di Bandara Eropa, Antrean Panjang hingga Bagasi Hilang

Maskapai Belanda KLM meminta maaf karena membuat penumpang terdampar di sana bulan ini. Mungkin butuh beberapa bulan sebelum Schiphol memiliki staf yang cukup untuk mengurangi tekanan, kata Ben Smith, CEO aliansi maskapai Air France-KLM, pada Kamis, 23 Juni 2022.

Bandara Gatwick dan Heathrow London meminta maskapai untuk membatasi nomor penerbangan mereka. Maskapai easyJet membatalkan ribuan penerbangan musim panas untuk menghindari pembatalan di menit-menit terakhir dan sebagai tanggapan atas pembatasan di Gatwick dan Schiphol.

Maskapai penerbangan Amerika Utara menulis kepada kepala transportasi Irlandia menuntut tindakan segera untuk mengatasi "penundaan signifikan" di bandara Dublin. Hampir 2.000 penerbangan dari bandara utama Eropa kontinental dibatalkan selama satu minggu bulan ini, dengan Schiphol terhitung hampir 9 persen, menurut data dari konsultan penerbangan Cirium.

Lebih lanjut 376 penerbangan dibatalkan dari bandara Inggris, dengan Heathrow menyumbang 28 persen, kata Cirium. Ini adalah cerita serupa di Amerika Serikat, di mana maskapai membatalkan ribuan penerbangan selama dua hari minggu lalu karena cuaca buruk saat kerumunan turis musim panas.

"Dalam sebagian besar kasus, orang bepergian," kata Julia Lo Bue-Said, CEO Advantage Travel Group, yang mewakili sekitar 350 agen perjalanan Inggris.

Tetapi bandara kekurangan staf, dan butuh waktu lebih lama untuk memproses izin keamanan untuk pekerja yang baru direkrut, katanya. "Mereka semua menciptakan kemacetan dalam sistem," dan itu juga berarti "ketika ada yang salah, mereka salah secara drastis," katanya.

Pemerintahan Biden yang membatalkan tes COVID-19 untuk orang-orang yang memasuki AS memberikan dorongan ekstra untuk permintaan terpendam untuk perjalanan transatlantik. Bue-Said mengatakan agen kelompoknya melaporkan lonjakan pemesanan di AS setelah aturan itu dibatalkan bulan ini.

Untuk pelancong Amerika ke Eropa, penguatan dolar terhadap euro dan pound juga menjadi faktor, dengan membuat hotel dan restoran lebih terjangkau. Di Heathrow, lautan bagasi yang tidak diklaim menyelimuti lantai terminal minggu lalu.

Bandara menyalahkan gangguan teknis dengan sistem bagasi dan meminta maskapai untuk memotong 10 persen penerbangan di dua terminal pada Senin, memengaruhi sekitar 5.000 penumpang. "Sejumlah penumpang" mungkin bepergian tanpa barang bawaan mereka, kata pihak bandara.

Di Swedia, antrean keamanan di Bandara Arlanda Stockholm pada musim panas ini begitu panjang sehingga banyak penumpang telah tiba lebih dari lima jam sebelum waktu keberangkatan. Begitu banyak yang datang lebih awal sehingga pejabat menolak pelancong yang datang lebih dari tiga jam sebelum penerbangan mereka untuk mengurangi kemacetan.

Meskipun ada beberapa perbaikan, garis ke salah satu pos pemeriksaan membentang lebih dari 100 meter pada Senin lalu. Empat perempuan muda Jerman gugup karena ketinggalan penerbangan ke Hamburg sambil menunggu untuk memeriksa tas mereka dan bertanya kepada penumpang lain apakah mereka bisa melompat ke garis depan.

Sesampai di sana, mereka membeli tiket jalur cepat untuk menghindari antrean keamanan yang panjang. Lina Wiele, 19, mengatakan dia belum pernah melihat tingkat kekacauan yang sama di bandara lain, sebelum bergegas ke jalur cepat.

Ribuan pilot, awak kabin, penangan bagasi, dan pekerja industri penerbangan lainnya diberhentikan selama pandemi, dan sekarang tidak cukup untuk mengatasi rebound perjalanan. "Beberapa maskapai sedang berjuang karena saya pikir mereka berharap untuk memulihkan tingkat staf lebih cepat daripada yang bisa mereka lakukan," kata Willie Walsh, kepala Asosiasi Transportasi Udara Internasional. (Natalia Adinda)