Kontroversi Penggunaan Sampah Plastik sebagai Bahan Baku Jalan

Rencana pembangunan bandar udara, jalan raya, jembatan, dan bendungan selama tiga tahun ke depan diharapkan San Miguel dan Aboitiz Republic Cement bisa jadi cara mengatasi permasalahan plastik di Filipina.

Saat ini, San Miguel membangun proyek-proyek unggulan pemerintah, termasuk beberapa jalan tol di sekitar Manila dan kompleks seluas 2,4 ribu hektare di utara Manila yang akan jadi bandara terbesar di Filipina.

Alasan San Miguel menggunakan sisa plastik sebagai bahan baku sebab jalanan jadi lebih kuat dan tahan lama daripada jalan yang dibuat menggunakan aspal konvensional. Namun, untuk Aboitiz sendiri, plastik hanya berfungsi sebagai pengganti 10 persen dari kebutuhan batu bara.

Sebenarnya, Aboitiz dapat memproses sebanyak empat kali lebih banyak sampah plastik. Kendati yang jadi kendala ialah jumlah sampah terbatas. Selain itu, pemisahan sampah rumah tangga yang  buruk juga jadi penghambat proses penyaringan.

Mengatasi masalah tersebut, Nestle dan Unilever telah meluncurkan program pengumpulan sampah. Mereka menawarkan produk-produk, seperti sampo dan deterjen cucian yang dikemas dalam bentuk sachet, dibersihkan dan dipotong dengan benar.

“Nestle melakukan netralitas plastik yang pada dasarnya mengembalikan plastik sesuai dengan apa yang kami produksi,” kata Chairman and Chief Executive Officer of Philippine Kais Marzouki.

Inisiatif untuk mengubah limbah plastik jadi bahan baku pembuatan jalanan justru menuai kritik dari GAIA. Menurut juru bicara kampanye plastik regional GAIA, Beau Baconguis, memasukan plastik untuk produksi aspal dan semen justru membuatnya lebih sulit dikumpulkan dan didaur ulang.

Dengan plastik masuk ke dalam tungku semen, hal tersebut juga dapat menimbulkan asap beracun.

Aboitiz mengklarifikasinya, bahan bakar yang berasal dari plastik melibatkan emisi karbon lebih sedikit ketimbang batu bara. Pihaknya mengatakan, pembuatan semen tak seperti pembakaran yang dilarang di Filipina. Suhu lebih tinggi dalam tempat pembakaran semen tidak meninggalkan abu plastik.

Ketika Filipina mempertimbangkan peraturan impor dan penggunaan plastik sekali pakai, Baconguis justru mengatakan perusahaan juga harus memikirkan bagaimana mereka mengemas dan memasarkan produk.

“Perusahaan perlu membuat seluruh sistem tertutup untuk mengatasi limbah plastik yang mereka hasilkan,” ucap Baconguis. (Tri Ayu Lutfiani)