Mengenang Tragedi Maut Tabrakan Kereta Api di Tepi Serayu Banyumas, Dinihari 1981

Namun, KA Maja terus melaju, para petugas PPKA panik, penjaga pintu perlintasan kereta api, Usen, menyalakan lampu baterai sambil berteriak-teriak.

Di tengah hujan deras, upaya tersebut sia-saia. Petugas lain di Kebasen mengacungkan lampu merah, tapi Maja semakin mendekat juga.

Kepala Stasiun Kebasen, juga berteriak-teriak sambil menggoyang-goyangkan sinyal. Semuanya tak menolong. Orang-orang yang lelap tidur kedinginan di stasiun kecil itu terjaga.

Tanpa hirau, KA Maja melewati Kebasen, dipacu melawan hujan, menembus kabut. Beberapa menit berlalu, KA Senja keluar dari terowongan Kalirajut di lereng Gunung Payung.

Pada saat yang hampir bersamaan, KA Maja pun menyeberangi jembatan Sungai Serayu. Sekarang kedua kereta itu melintasi rel yang berlika-liku di kaki pebukitan. Ketika itu, masinis Senja, sudah melihat sorot lampu KA Maja.

Tapi pandangan masinis KA Maja, terhalang oleh bukit. Kedua kereta yang masing-masing diperkirakan berkecepatan 50 KM/jam itu kini keluar dari tikungan. Tabrakan tak mungkin dihindari dan persis di pinggir Sungai Serayu, tiba-tiba terdengar ledakan hebat. Kedua kereta api bermasinis muda itu pun bertabrakan

Warga sekitar memberi kesaksian, suara tabrakan keras menggelegar mengguncang bumi. Suaranya keras bak petir, goyangannya seperti gempa bumi.

Kedua lokomotif itu saling berhantam, saling berkait, sulit dilepas dan sama-sama rusak berat. Dua gerbong (kereta) di belakang kedua lokomotif remuk sama sekali.

Gerbong (kereta) ini melompat, menindih lokomotif, kereta makan. KA Maja terguling hancur, dua gerbong (kereta) kelas utama dan restorasi KA Senja tergencet. Gerbong-gerbong (kereta) di belakang rusak ringan.

Mantri desa yang rumahnya berdekatan dengan lokasi tabrakan berteriak minta tolong sambil memukul kentongan. Seluruh warga Dukuh Wadastumpang, Desa Kaliwangi, Kecamatan Tambaknegara, Kabupaten Banyumas terjaga. Segera terdengar kentongan bersahutan. Hujan masih menderas di tengah gelap. Tapi dingin seakan tak lagi terasa.

Penduduk sekitar mengerumuni kereta api yang bertabrakan itu. Ada yang membawa obor,lampu patromak,senter.Yang lain kembali ke rumah mengambil tangga bambu untuk menurunkan para korban.

Dari dalam gerbong yang gelap, terdengar rintihan dan jerit anak-anak. Rumah Supinah, Tasmidi dan dua tetangga dekat lainnya yang berdinding gedek berlantai tanah, menjadi tempat penampungan sementara.

Menjelang fajar,seorang penduduk mengayuh sepeda ke kecamatan mencari bantuan kendaraan untuk mengangkut 35 orang korban luka parah ke Puskesmas Rawalo yang berjarak 6 KM untuk kemudian dibawa ke RSU Purwokerto.

Sebanyak tujuh orang meninggal dunia. Hingga akhir pekan, masih enam orang dirawat, yang lain sudah dijemput keluarga masing-masing.

Di antara mereka terdapat dua pensiunan TNI-AD, Pelda Subardjan dan Peltu Wagiran yang "mengawal" dagangan ayam dari Pasar Beringharjo (Yogyakarta) ke Jakarta.

Pihak PJKA menggolongkan musibah itu dengan istilah perkereta-apian yang disebut PLH alias Peristiwa Luar biasa Hebat.

Sumber: FB Komunitas Railfans dan kanal YouTube Cerita Kereta Foto: Koleksi Ari Andika Setiawan

Tim Rembulan