Sukses

3 Motor Terbaik Valentino Rossi di MotoGP

Valentino Rossi merasakan enam titel juara dunia MotoGP. Pembalap berjuluk The Doctor itu meriahnya pada musim 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, dan 2009.

Sepang - MotoGP 2020 merupakan musim ke-25 bagi Valentino Rossi. Total dari 25 musim itu, Rossi merasakan sembilan gelar juara dunia.

Rinciannya, Valentino Rossi merasakan gelar juara dunia kelas 125 cc pada musim 1997, kemudian kelas 250 cc pada 1998. Rossi juga berjaya di kelas 500 cc pada musim 2001.

Saat era 500 cc beralih ke MotoGP terhitung mulai 2002, Rossi menyabet titel terbaik sebanyak enam kali. Pembalap yang dijuluki The Doctor itu menjadi kampiun pada musim 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, dan 2009.

Berikut tiga motor terbaik yang pernah dikendarai Valentino Rossi di era MotoGP. Penilaian berdasarkan jumlah kemenangan, podium, dan poin yang diraih pada musim bersangkutan.

Saksikan video pilihan berikut ini

* Follow Official WhatsApp Channel Liputan6.com untuk mendapatkan berita-berita terkini dengan mengklik tautan ini.

2 dari 4 halaman

1. Yamaha YZR-M1 Musim 2005

Motor terbaik Valentino Rossi selama memperkuat Yamaha. Karena pada MotoGP 2005, ia tampil sangat dominan dan meraih gelar juara dunia dengan total 367 poin. Kala itu ia unggul 147 poin dari runner up, Marco Melandri.

Pada musim ini, Rossi naik podium pertama sebanyak sebelas kali dari total 17 lomba. Dia bahkan finis tiga besar 16 kali. Artinya ia hanya sekali gagal tembus podium.

Dominasi Rossi juga terlihat dari torehan pole position yang mencapai angka lima kali dan enam kali fastest lap.

3 dari 4 halaman

2. Honda RC211V Musim 2002

Musim peralihan 500 cc ke MotoGP. Musim sebelumnya, Rossi juga merasakan titel juara dengan mengendarai motor Honda NSR500. Alhasil musim 2002 jadi pembuktian apakah Honda RC211V masih digdaya seperti NSR500.

Hasilnya Rossi jadi juara dunia dengan torehan sebelas kemenangan dari total 16 putaran. Dia juga naik podium sebanyak 15 kali dan menyabet pole position tujuh kali.

Akhir musim, ia mengantongi 355 poin dan berada di posisi pertama dengan selisih 140 poin dari pesaing terdekatnya, Max Biaggi.

4 dari 4 halaman

3. Yamaha YZR-M1 Musim 2004

Musim di mana banyak orang mempertanyakan keputusan Rossi meninggalkan Honda dan hengkang ke Yamaha. Maklum kala itu, Yamaha hanya berstatus tim papan tengah. Sebaliknya Honda begitu dominan.

Namun di tangan Rossi, motor Yamaha YZR-M1 menjelma jadi motor yang menakutkan. Dari total 16 putaran, The Doctor-julukan Rossi merasakan sembilan kemenangan dan sebelas podium.

Dia juga menggenggam 304 poin dan mengalahkan lima pembalap pengendara Honda di urutan 2-6. Kelima pembalap ini adalah Sete Gibernau, Max Biaggi, Alex Barros, Colin Edwards, dan Makoto Tamada.

Disadur dari Bola.com (Penulis Hendry Wibowo, Published 12/02/2020)

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.