Jokowi dan Xi Jinping Saksikan Uji Dinamis Kereta Cepat Jakarta Bandung 16 November 2022

Di Tegalluar, instalasi sistem kelistrikan untuk stasiun dan depo pun sudah rampung. Begitu juga dengan instalasi Listrik Aliran Atas (LAA) yang akan digunakan untuk kebutuhan operasional KCJB pada G20 Showcase. Dengan begitu, kebutuhan energi untuk Uji Dinamis KCJB sudah tersedia.

"Kebutuhan listrik alhamdulillah sudah ada baik di stasiun, depo ataupun di lintasan yang digunakan untuk Uji Dinamis nanti," ujar Rahadian.

Di lintasan, track laying activity dari Depo Tegalluar sampai DK 127+134 telah rampung untuk kedua arah. Lintasan inilah yang nantinya digunakan untuk kebutuhan uji dinamis.

Disebutkan Rahadian, saat ini pihaknya tinggal melakukan serangkaian pengujian bertahap mulai dari uji statis hingga dinamis untuk mengukur kemampuan fitur yang ada di KCJB.

"Kereta, lintasan, dan berbagai elemen penunjangnya sudah siap. Saat ini fokus kami melakukan berbagai pengujian secara bertahap untuk G20. Baik itu pengujian fitur kereta ataupun sarana perkeretaapian. Tentu saja kami harapkan semuanya berjalan lancar tanpa kendala," paparnya.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo atau Jokowi dan Presiden China Xi Jinping disebut akan menyaksikan uji coba dinamis Kereta Cepat Jakarta-Bandung secara virtual. Pemantauan itu dilakukan dari Bali, lokasi Konferensi Tingkat Tinggi atau KTT G20.

Hal ini diungkap Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo. Dia mengonfirmasi kalau uji dinamis KCJB itu dilakukan pada pertengahan November mendatang.

"Dilakukan percobaan uji dinamis Tegalluar sampai Cikopo yang kira-kira 20 km, yang dilakukan secara online. Nanti akan disaksikan Presiden Jokowi dan Xi Jinping dari Bali," kata Didiek dalam Rapat Dengar Pendapat Komisi VI DPR RI bersama KAI, Rabu (9/11/2022).

Melihat progressnya, dia menyebut per 2 November 2022, PLN sudah menyalakan listrik sebesar 150 KV di kawasan Tegalluar, Bandung. Selanjutnya akan dilakukan uji dinamis dari Tegalluar ke Cikopo pada 16 November 2022 dalam rangka G20 Showcase.

Dalam uji dinamis ini, train set kereta cepat disebut sudah bisa berjalan. Dia pun menjelaskan kalau uji dinamis ini tidak dilakukan menyeluruh, tapi hanya sebagian lintasan melingkupi lintasan dari Tegalluar hingga Cikopo.

"Showcase ya tes dinamis untuk tempat itu saja. Belum menyeluruh. Nanti EMU (electric multiple unit) akan dijalankan dari Tegaluar sampai ke Cikopo. Jadi train set-nya sudah bisa berjalan," ungkapnya.

Pada kesempatan itu, Didiek mengungkapkan kalau pengerjaan megaproyek itu sudah mencapai 79,51 persen dari sisi konstruksi. Sementara, dari sisi investasi sudah mencapai 90,60 persen.

"Progres Station dan Depo di mana Stasiun Halim sudah 69,44 persen, Stasiun Karawang 65,99 persen, Stasiun Padalarang 9,75 persen, Stasiun Tegalluar 81,77 persen dan Depo Tegalluar 52,65 persen," ujarnya.

Dia menargetkan pada penghujung tahun ini semua konstruksi bangunan utama akan selesai. Kemudian, stasiun yang termasuk stasiun Padalarang pun ditarget rampung 31 Desember 2022.