Sukses

Flyover Kopo Bandung Ditarget Bisa Dipakai Mudik Lebaran 2022

Progres konstruksi Flyover Kopo sudah mencapai 84 persen. Ditargetkan proyek ini bisa rampung lebih cepat dari rencana.

Liputan6.com, Jakarta Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Direktorat Jenderal (Ditjen) Bina Marga, tengah mempercepat penyelesaikan pembangunan Flyover Kopo di Jalan Raya Soekarno-Hatta, Kota Bandung.
 
Tujuannya, untuk mengurai kepadatan lalu lintas di ruas yang menjadi penghubung Kota Bandung dan Kabupaten Bandung. 
 
"Kami akan membangun flyover dan underpass hingga jembatan penyeberangan orang (JPO), termasuk perbaikan jalan lingkungan di sekitarnya," kata Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, Selasa (22/3/2022). 
 
Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) DKI Jakarta-Jawa Barat Wilan Oktavian mengatakan, progres konstruksi Flyover Kopo sudah mencapai 84 persen. Ditargetkan proyek ini bisa rampung lebih cepat dari rencana. 
 
"Keberadaan  FO sepanjang 1,3 km yang membentang di Jalan Soekarno-Hatta ini, diharapkan dapat mengurai kemacetan yang kerap terjadi di persimpangan Kopo dan persimpangan Cibaduyut," kata Wilan. 
 
Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 4.5 Jawa Barat BBPJN DKI Jakarta-Jawa Barat Heri Wahyu Wibowo menambahkan, kemungkinan pembangunan FO Kopo dapat selesai lebih cepat dari rencana. Sehingga bisa digunakan masyarakat pada masa mudik Lebaran 2022. 
 
"Kalau sesuai kontrak, maka PHO (Project Hand Over) di bulan September 2022. Namun bila melihat progres pembangunan di lapangan, diharapkan bisa fungsional di akhir April, sebelum Lebaran," terangnya.
 
 

* Follow Official WhatsApp Channel Liputan6.com untuk mendapatkan berita-berita terkini dengan mengklik tautan ini.

2 dari 2 halaman

Proses Pembangunan

Sebagai informasi, pengangkatan balok beton (erection girder) FO Kopo sudah selesai dilaksanakan pada pekan lalu dan proses pengaspalan yang sedang berlangsung ditargetkan selesai pada pertengahan April mendatang.
 
Flyover Kopo menggunakan dua jenis balok beton pracetak yaitu PCI girder dan PCU girder. Terdapat 183 girder yang digunakan, terdiri dari 171 unit PCI dan 12 unit PCU. 
 
"Saat proses erection girder, kami berkoordinasi dengan Korps Lalu Lintas dan Dinas Perhubungan setempat untuk melakukan rekayasa arus lalu lintas agar meminimalisir kemacetan arus lalu lintas dampak dari pekerjaan tersebut," tutur Heri.
 
Jalan Soekarno-Hatta, Kopo merupakan jalur utama komuter untuk wilayah Cimahi-Bandung. Selain terdapat dua persimpangan, pada area tersebut juga terdapat dua akses tol yaitu Tol Kopo dan Tol Pasir Koja, sehingga jalan tersebut kerap mengalami kemacetan. 
 
Konstruksi FO Kopo dimulai pada November 2020 dengan nilai kontrak Rp 288,76 miliar. Dananya berasal dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN). 
 
Jalan layang ini memiliki panjang 1,3 km dan lebar 18 meter yang terdiri dari 4 lajur dan 2 jalur. Flyover tersebut juga rencananya akan dipercantik ornamen dengan kearifan lokal. 
 
"Untuk beautifikasi, desainnya kita sudah ada. Untuk realisasinya, masih kita proses. Lokasi ornamennya mungkin di oprit dan parapet, serta bertema kearifan lokal. Nanti simultan kita kerjakan sambil finishing FO," tukas Heri.

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.